今週５月３０日（日）～６月５日（土）は「自転車通勤応援アクション：バイクツーワーク デイ 2010」 春の呼びかけ期間となっています。これはNPO法人バイシクル
エコロジー ジャパンの呼びかけによって、参加ショップを募って自転車通勤を応援するサポーター宣言をしてもらい、自転車通勤をする人を応援しようというものです。
先週バイシクルエコロジージャパンの代表理事の杉浦さんが来店されて、コネクテッドもサポーター宣言をいたしました。サポーターページはこちらになります。そして
宣言内容は以下になります。

「期間中バイクツーワークのページを見てきたと教えていただければ、お茶を入れます。空気入れの貸し出しあり、輪行通勤にご興味があれば何でもお答えします。」

チャンチャン!! いたって手作り的な事になりますが、自転車通勤されている方はいつでも気軽にお声掛けください。期間中でなくてもお茶を入れさせていただきます。
そして話しは前後しますが、このバイクツーワークの動きは以前にこのニュースでもご紹介したことがありますので、もしご興味がある方はリンクをご参照ください。

全国展開したBike
To Workに参加　2008/5/15

以下は杉浦さんとのツイッターインタビューです。

@connectedtokyo バイシクルエコロジージャパンを始められた経緯を教ええください。

@BEJapan 経緯は、「バイシクルカルチャーを創っていこう」と仲間に呼びかけてＭＴＧを重ねていました。呼びかけ人でもあり一番暇だったぼくが代表になりました。

@connectedtokyo「バイシクルカルチャーを創っていこう」という気運はどんなところから生まれたのですか?

@BEJapan 自転車の専門店に勤めていてモヤモヤとしていたときに、第一回のバイシクルフィルムフェスティバルを見て、衝撃を受けました。
ＢＦＦは自転車をテーマとした様々な映像があってどれも切り口が新鮮でした。 その中でも特に「BICYCLE GANGS
OF NEW YORK」というフィルムが衝撃でした。 http://bit.ly/bar3Fv
【メッセンジャー・リカンベント・ギャルグループ・クルーザーマニア・一輪車…様々なスタイルのカラフルなNYの自転車チームがタイムズスクエアに集結。まるで接点がない彼らはクリティカルマスに参加しに来たのだ。これぞストリートバイクカルチャーの集大成！】

専門的なお店にいた影響か、このフィルムから伝わる自由さに自転車の可能性を感じました。知人が「自転車から広がる世界」と表現しましたが、まさに。[自転車]は入口のきっかけで、そこから世界観が広がっていく、というイメージです。

@BEJapan フィルム面白いですね。「GANGS」で衝撃を受けて「エコロジー」な動きになった転換点は何だったのですか？

@BEJapan ＢＦＦ東京が2005年スタートですので3，4年くらいモンモンと考えていた時期があったと思います。その間にエコロジーに関わる仕事や活動に興味がわいてきました。
なので、独立する際は自転車を取り入れる予定はなかったんです。そこでフィルムに出会って、あー自転車を入口にした活動もあるなぁ、と。なんだか遠回りしてバイコロジーに出会いました。

@connectedtokyo なるほどですね。BEJとしての主な活動を教えていただけますか。

@BEJapan まずは中心的な活動で4年目を迎える「自転車通勤応援アクション／バイクツーワークデイ」です。日常で意識して自転車を乗ってもらうため通勤に自転車を使いませんか、と呼びかけ、その方々を応援します。①

@BEJapan 自転車通勤をすると、いままでは気が付かなかった、様々な道路の問題なども感じてくると思います。歩く人・自転車・自動車など、道路を使う方々が本当の意味で共有・シェアできる社会を目指し、モビリティシフトから都市デザインを提案するアクションにしたいと思っています。②

@BEJapan 思考錯誤の中、今年度は毎月開催から期間を２回にして集中的に呼びかけ、波及効果にウエイトを置いています。ちなみに
@btwd2010 から「自転車通勤」で検索してツイッター応援もしています。③

@connectedtokyo ②興味深いですね。都庁にも取材に行かれたとか。

@BEJapan　都庁への取材は、山手通りのうち約8.8ｋｍ（首都高速の工事に伴った地域）を電柱を地下に埋め用地を取得して道路幅を広げ、渋滞解消を主な目的としてますが、歩道と自転車通行帯の整備も行っているので伺いました。
http://bit.ly/ai3BOi　

@connectedtokyo　なるほど、取材内容はどこかで公開されるのですか。 

@BEJapan　まだ何も手をつけてませんが（慣れない作業で・・苦笑）、毎年発行している冊子「Bike to Work 始めてみよう自転車通勤」に掲載予定です。ＷＥＢでも全編公開すると思います。それと、 ゴールドウィンさんにも取材を行ったので合わせて掲載予定です。民間と公共のそれぞれの自転車の取り組みを紹介する予定です。【ゴールドウィンがスポーツ業界初の「自転車通勤」を社内制度化。】 http://bit.ly/9AtMrQ

@connectedtokyo あ、いいですねえ。ところで③についてですが、自分もときどき #自転車通勤_ でつぶやいたりしてます。

@BEJapan 自転車通勤って孤独なんですよね。なので秋田の仲間がツイッター応援団になってもらってます。ナイスなつぶやき応援するですよ、この人。@taisaku_sasaki

@connectedtokyo　早速フォローしました。 今度自分もツイッター応援させてくださいな。

@BEJapan　お、応援団増えました！どんどん応援しちゃってください～

@BEJapan　あ、そろそろ落ちないと・・テンポよくなって面白くなってきましたね。明日また夕方あたりにでも。

ということで明日もインタビュー続きます。

いやー、浅田真央選手頑張りましたね。日本中のメダルへの期待を背負って見事にトリプルアクセル2回成功させたのはすばらしい快挙ですよね。
ということで巷では浅田選手銀メダルの号外が出ていたそうですが、本日はCCPの春の定番パンツ、シュミッツの2010年バージョンがリリースになりましたのでこちらも号外としてご紹介させていただきます。

今回はしっとり肌触りがよくて丈夫なツイル系のコットンでオリーブとブラック、そして生デニムでインディゴと3色展開でのリリースとなりました。
詳細は商品ページをご参照くださいませ。
そして嬉しいことに今年から好評にお応えしてプライスダウンとなっていますのでこちらも是非チェックを。

CCP	CCP	CCP

今週は気温もぐっと上がって急激に春らしくなって来てよかったですねー。自転車通勤をしていても景色を楽しむ余裕が出てきたりしてだんだんルンルンになってきましたが、皆様はいかがお過ごしですか。お店のほうもそれにつれて各ブランドの春物がてんこ盛りであがってきましたので、ここのところは毎日チョコチョコと新商品をアップしています。

今は毎日アップしても追いつかないので来られる方は今週末あたりぜひお店のほうにも足を運んでいただきたいところですが、今週は特にCCPがモリモリと新作を発表中です。

そして本当は今日アップしたかったのですが、明日発売になったのがCCPのパンツの中でも毎年春の恒例定番パンツととして不動の地位を保っているシュミッツです。

今は手元に無いのですが、サンプルをスタッフが試着した業務用フォトをプレで公開しちゃいますね。
じゃーん!!

今日アップしたものはトップス中心ですのでパンツを物色中の御仁は明日のアップも是非チェックをお願いします。

ということで今日は残すところはこれにつきます。

浅田真央ガンバっ!!

昨日予告させていただいたCCPのフルフェイスジップパーカーが本日入荷しましたので、早速アップしました。

このパーカーは、今の季節から冬を越して春先までの時期を乗り切れるアウター的なアイテムになります。

                   

素材に表コットンスエット、裏がフリースのように起毛したアクリルという2層構造になった生地を使用しているため、軽くて暖かく、肌触りが超ソフトなのが特徴です。

                   

ジップをあげてフードをかぶると、帽子とマスクが一体化したようなルックスになるデザインもめちゃユニークで機能的です。

                   

自転車でも車でもあまりモコモコせずに冬を乗り切りたいとお考えの方に最適です。
超寒いときにはこの上にダウンベストやウインドブレーカーなどを重ねたり、インナーでナイロン系のカットソーを入れたりするのもよいと思います。
                   
ということで、ぜひぜひご覧くださいませ。

CCPフルフェイスジップパーカーのページに進む
                   

                   

  今週はCCPから、コーディネートが面白くなるアイテムが2型発表されたのでご紹介します。

一つは8分丈スパッツ。これからの時期もクロップパンツなどをまだまだ楽しみたいという方にはおすすめです。
素材は伸縮性が抜群で、吸汗即乾性に優れたものを使用しているので、アンダーウエアとしてそのまま着用することもおすすめで、夏のムレを和らげ、朝夕の汗冷えなど守ってくれる働きがあります。
そして何よりポイントはいろんなハーフパンツとの組み合わせです。
カットソーとパンツとスパッツという事でのコーディネートが広がります。

スパッツはまだという方もこれを機会に一着試してみられても良いのでは。。。

 

                     

                     

                     

                   

                     

                     

                     

                   

 

そして二つ目は、タスキ型2wayポーチ。
3色のカラフルな組合せのポーチでワッカになっていてウエストにも肩がけにも使え、コンパクトに丸まってしまうのでサドルにつけちゃったりもできます。
生地はやはり伸縮性抜群で熱を遮断する機能があるので、密着してもむれにくい特徴があります。

こちらも配色が面白いのでカットソーの下からチラ見せしたりして見せ方を遊べます。

 

               

                     

                     

                   

 

                     

                     

                     

                   

                  

CCP商品ページへはこちらから

今週は7月22日に日本で観測できる皆既日食をはさんだ9日間にわたる野外イベント、「奄美皆既日食音楽祭」に企画制作で参加しているCCPの木島さんにお話をうかがいました。
2009年という時代の転換点に、意識の跳躍をこの超自然現象を介して試みる方へのアクセスガイドとしてお読みください。
情報を集約したのでかなり長文になりますが、全て掲載します。
そして、CCPというブランドの普段とは別の側面も見えてくると思います。

                   

Ｑ：まずはチケットはまだ買えるんですか。自分で移動手段も手配出来ちゃいますか?

木島：音楽祭の入場チケットは当日券（￥40,000-）もありますし、前売り券（￥30,000-）も6/30までは公式サイトのオンラインで購入可能です。
ですが、問題は交通機関の確保で、この時期は旅行のハイシーズンに加え皆既日食目当ての旅行者が増える事、観測できる島の受け入れ人数が限定されることなどから、来場者が殺到し、
すでに島に入る事すら出来ないと噂されています。
競争率の高いことからインフレも起こっていますが、ご自身で手配することも可能性がないわけではありません。

その場合、手段はおおまかにわけて2つで一つ目は飛行機、もう一つは鹿児島からの船便です。
飛行機の場合、羽田空港（東京）から奄美の直行便は一日一便、定期便で朝8時30分出発〜10時50分奄美大島到着。
伊丹空港(大阪）から奄美直行便は一日一便、定期便及び臨時便があります。但し日にちが限られていますのでお調べ下さい。
7月16日あたりの早めから島に入れる方であれば比較的予約が可能。
2つめは船便、但し鹿児島港より。他県の方は陸路で鹿児島港まで色々な手段がありますので、時間と予算を考えてお選び下さい。
定期便とチャーター便があります。

Ｑ：ふむふむ。。チケットは買えても移動の手配のほうがやばそうですね。事務局で旅行のヘルプしてくれるのであればその方が安全かと思いますが。

木島：奄美皆既日食音楽祭事務局は、音楽祭チケットを購入した人を対象に手配旅行を紹介しています。
チャーター船の中では、音楽祭出演アーティストによるプレパーティも行われます。
これまで音楽祭の早割チケット購入者から順次この手配旅行を案内していましたが、今後はこれからチケットを購入する人でも手配旅行に申し込めます。
条件は6/30までに音楽祭の前売りチケットの購入をした人で
手配旅行申し込みの手順は。。。

1.音楽祭前売りチケットを購入する
2.奄美皆既日食音楽祭事務局から手配旅行の販売ページURLがメールに送られる
（入金してすぐにメールが届く訳ではないのでご了承下さい）
3.専用URLよりアクセスし、手配旅行申し込みをする
（購入には、前売り券の購入時のNo.や氏名が必要となる。）
手配旅行の日程/時間はどれで予約するかで異なってきます。いずれも往復。
（価格は5万円台〜12万円台　音楽祭チケット/テントサイトは別途）

-鹿児島発着　チャーター船　5泊6日
-羽田発着　飛行便＆チャーター船　6泊7日
-羽田発着　伊丹/経由飛行便　3泊4日

などなくなり次第終了なのでお早めに！

Ｑ：なるほど、じゃ先着順とはいえ今月はぎりぎり間に合う最終月という事だったんですね！！
このイベントに参加することで初心者でも安全に日食を楽し
めるといいと思うのですが、どんな面に気を遣われているのですか。

木島：もちろん我々は皆様の安全を第一に考えて運営を行いますが、初心者でも安全かどうかは参加者の意識にかかっています。
奄美は素晴らしい南国で、自然を活かしたお楽しみもたくさんありますが開発が進んだリゾートではありません。
炎天下で、日中の気温が40度、湿度も高く宿泊はキャンプイン、宿は殆どありません。
かまれると死に至る事もあるという毒蛇ハブもいます。
その上、滞在期間も長くなる為、参加者にも準備や気構えが必要になります。
まずは情報収集、そして危険と言われる所には立ち入らない事や熱中症などを避けるために日よけなどは必ず意識して準備をしてください。
レンタカーも予約で一杯です。
（奄美市の宿は総数は把握できていませんが、三年ほど前から予約の為現在キャンセル待ちで可能性は無し。レンタカーは島内に500台ありますがキャンセル待ち）

島内移動は奄美皆既日食音楽祭専用のシャトルバスがあります。（時間帯/本数は調整中）
会場と空港、フェリー発着所の他、名瀬市内の温泉やコンビニ、ディスカウントストア、奄美パークなどの諸施設を昼間巡回します。
昼間は音楽祭会場では音を出しませんので島内観光に繰り出し、夜は会場内で踊るもよし、寝るもよし、で皆既日食前後を楽しんでください。
まずは何があろうとも海水浴、釣り、シュノーケリング、サーフィン、シーカヤック、ダイビング専門ショップや体験ツアーなど音楽祭以外でも楽しめるスポットを紹介いたします。（フリーペーパーをお渡し致します）
海の遊びが色々在り過ぎ？

Ｑ：サイクリングもありですか。

自転車持参も良いですね。
私は現場が忙しくて今回は断念。ロードや変速機付を、持参の場合は航空会社、フェリー会社、バス　電車等必ず調べてください。

他に会場内のワークショップは勿論、笠利、用、打田原の地元の方達との交流会も企画中。(家族連でも参加できます）
三年間地元の方達との親睦をしてきたので是非やりたいとの応援があり実現致します。
自然が一杯で暖かな島の方達に触れ合える事でしょう。
企画は決まり次第掲示板を張り出しますので、その日の色々な催し物を見つけてください。

                   

Ｑ：木島さんが自転車をもっていかないとは!!!!お役目に徹してますね。
ところで9日間もの長期イベントとして組まれていますが、大まかな流れがつかめると計画が建てやすいのですが゛。。

本当に長いイベントですよね　私の知る限りこんな長い音楽祭は国内では初めてでしょう。
大雑把になりますが現在のスケジュールです。
16日より会場はオープン。キャンプインのためテント設営は可能、まずは会場を見てください。
三箇所のエリアを設けました。

メインフロアー　太陽ステージ　21日～23日
                    月ステージ　18日～23日　
                    地球エリア　16日～23日　（ワークショップ中心エリア）
イベントは基本的には２部構成で、夜～朝までが奄美の島唄や伝統音楽、テクノ、トランス、ハウス、ジャム、アンビエントなど
ダンスミュージックを中心に様々な音楽ジャンルが集う野外音楽フェスティバル。
昼間は島内観光やキャンプを楽しむ時間、
皆既日食前後については昼間も音楽祭になる予定です。

                   

Ｑ：アーティストも超豪華ラインナップですよね。昨日はエトニカとディープフォレストが決まったそうで。９日間で日食が見れるわけだから個人的には名だたるロックフェスより安いと思いますね。
さて最後にこのイベントに参加を検討している人たちにメッセージがあればお願いします。

木島：この質問は個人的にお答えいたします。
                    完全日食は今世紀最長最大であり、自然の中での天空のスペクタル、奄美大島の自然の素晴らしさに重複して起こるであろう超自然現象の数々、これを見ずして何があろうか？
私達はこの一瞬のこのために四年をかけて参りました、是非ご一緒致しましょう。
その為に出来る限り楽しんで頂ける準備をまだまだしている最中です。
その瞬間のその時間まで、準備をして企画をしていくことでしょう。
たった一言を言って頂ける為に。。。　

ありがとう　楽しかったです　良い思い出が出来ました….

私も家族四人息子達を連れて会場でこの自然現象の目撃者になります。

Ｑ：あ、そこまで見てるんですね。この宇宙に対してね。

木島：今からでも遅くありません、準備をして出かけましょう。
まずは、ホームページをご覧下さい。

Ｑ：どうもありがとうございました。木島さん、そして参加する皆さん、BON　VOYAGE
(^-^)/

                   

●奄美皆既日食音楽祭公式ページ

●手配旅行案内ページ

DUNE日食Tシャツページに進む

                  

今年のゴールデンウイークは宴たけなわというより、これからようやく大型連休という方も思いますし、気温も週末ようやく上がりそうということでこれからという感じじゃないでしょうか。

さて今週は、CCPの新作力作が大量に入荷してきましたので、全てアップしました。
先週から少しづつアップして、セレクトディスウイークの最初のページはほとんど全部CCPになってしまいました。
なのでこのゴールデンウイーク、コネクテッドはCCP祭りです。

CCP全商品ページに進む

今回の特色としては久しぶりぶりにメッセンジャーバッグの別注をかけまして、1点物が5個ばかりですが入荷してます。
オールハンドメイドなので大量には生産できないのですが、一点づつ手塩にかけて縫い上げた感じが伝わってくる力作なのでこの時期メッセンジャーバッグを検討している方には自信を持っておすすめしたいアイテムです。
                   

                   

また、パンツ類もハーフパンツ2型、ロングパンツ一型が上がってきましたので充実してきています。
お店では先週アップした腰の部分にアコーディオン状のライクラプリーツが入ったモデルが人気ですが、股の部分に伸縮性のあるライクラ生地が入っていて破けないかという質問もでているのですが、念入りに縫製を施し、さらに一番負担がかかる部分ストレッチ素材を持ってきて力を逃がす仕組みになっているのでご安心ください。
ほっそりしたシルエットから想像もつかないくらい軽く動けます。
 

また、CCPではメーカーとしては非常に珍しいことですが、履きこんだ愛用品の修理を受付ています。
破損の程度によっては有料にはなりますが、メーカーが修理を受けることを公言することはめったにありません。
それだけハードな使用に耐える製品作りに自信を持ってからでもあり、なおかつそれでも破損するのであればどこに原因があるかを研究して次によりよい製品づくりに活かそうというのがメーカーとしての姿勢です。
ですので、がっつり自転車を漕いじゃうぞという方も安心してご使用ください。
そして万一の時にはお店にご連絡いただければ対処させていただきます。

さて、話は変るのですが、今週は春夏久々の新作が揃いつつあるHIKARIのデザイナーのChiemiさんから元気が出るメチャピースなクリップをご紹介いただきました。
これみてGW後半、よりいっそうハッピーになっていただけたらと思います。

                   

            

今日はCCPの人気パンツである通称「シュミッツ」が入荷してきました。
展開はインディゴの生デニムとダークベージュの2種類。ダークベージュはカーキに近い濃い目のベージュ。コネクテッドで別注した色になるので限定発売になります。生地はともにストレッチがきいているので軽いはきごこちです。

自分も今回初めてシュミッツをゲットしてみたのですが、やはり調子いいです!!
シルエットがキレイで、ポケットは大きくて使いやすいし、ストレッチがきいているので動きが軽いし、、人気の理由を実感しました。

本日より発売になりますので是非お店でみてみてくださーい。

PT-N004 INDIGO DARKBEIGE S M L 17745円(税込)

インディゴ

ダークベージュ

オンラインショップでは出来るだけ客観的に商品の良さをお伝えしようと心がけているので、あまり主観的なことは書けないのですが、ブログではもう少し気軽に「お気に入りの一着」なんていうご紹介も大丈夫かと思って書いちゃいます。

入荷と同時に早速ゲットしたのが、CCPのナイロンVネックカットソー。
これ実は去年の11月頃から絵型でCCPさんから紹介されていた物で、なかなかでないなと思っていたら、社内的に没になりかかっていたらしいという一品。
理由はおそらくナイロンのカットソーなんてマニアックだし、デザインはミニマルの極地なのでやりすぎなんじゃないか？といったところだと思います。
でも営業のK君がサンプル試着を日々重ねていくうちに「やっぱ、これイイっすよ! 軽くて暖かいし、それに裏地が気持ち良いんで着心地抜群です。バッグにくしゃっと入れて脱ぎ着できるし。。。是非出しましょうよ!!」となってお披露目となったわけです。
自分も上着無しでコレを着て近くのコンビにまで行ってきましたが全然寒くないのでビックリです。色んなTPOにあわせやすくて一足先に春ジャケなどを楽しみたい方にオススメです。

先週はこの秋のコネクテッドの提案をスタイル写真でご紹介させていただきました。
そして今週はPEdAL.E.Dの秋冬物を4型、nari/furiのプルオーバーパーカーと自転車を意識したブランドの新作を多数アップしています。
自転車を意識したウエアは最近のコネクテッドのスタイルのベースになっていますが、それにあわせてコーディネート可能なブランドの存在も同じくらいのウエイトを占めています。そんな雰囲気が写真で伝わればいいかなと思ったのですが、今週行われているnari/furiの展示会の案内状の中にまさにそんな雰囲気を表すキーワードを発見しました。
それは「自転車アパレル」
書き手はnari/furi代表の小林さん、彼らしいものすごく生真面目な表現のなかにとってもストレートな本音を感じます。

             
             

自転車を移動の手段とした場合、街中のポダリングの場合、どのような服装が適当か?
             
             
普段着である事が一番好ましいことであると思います。
             
自転車に乗っているときだけに適した装いはユニフォームであって、普段着にはなりえません。
             
一般的な洋服はお洒落ではあるが自転車の乗る際適当とはいえません。
             
自転車に乗る際機能的で優れているもの、美意識に基づくファッション性を伴うもの、それがnari/furiです。
             
「自転車を意識し、流行を意識し、自転車を連想させない装い。」
             
(それが）僕らが今思う街乗り自転車アパレルです。 
            
   
自転車アパレル、、誰がいいだした言葉か分かりませんが、この秋冬コネクテッドでは引き続きそんな共感の中で時に自転車に大きく振れ、時に自転車から自由になって皆様と通じ合えるセレクトにトライしてまいります。
あらてめてどうぞよろしくお願いします。